Accidente de Webber y Vettel en el GP de Turquía de Fórmula 1
Los mayores 'piques' de la historia de la Fórmula 1 empezaron con menos que esto: Que sí mi compañero está mejor atendido, que sí no me ha dejado repostar a tiempo, que sí me ha estorbado cuándo más rápido iba... Pero claro, del dicho al hecho hay un buen trecho. El ambiente en 'Red Bull' andaba enrarecido en las últimas semanas. Vettel empezó como un tiro el Mundial de F-1, pero en los últimos Grandes Premios Webber le ha dado la vuelta a la tortilla. Y claro, el conflicto no se hacía esperar. El accidente de Vettel y Webber en Turquía puede ser el principio de una larga... enemistad. En la escudería quieren enterrar el hacha, pero ninguno de los dos candidatos al título aflojará lo más mínimo.
Mark Webber y Sebastian Vettel parecían una pareja feliz no hace demasiadas fechas. El primero empezó un poco flojo la temporada, mientras que Vettel iba lanzado a por el Mundial.
Pero las tornas han cambiado. Vettel se ha estancado en las últimas carreras y su compañero australiano le ha 'comido la tostada'. Vettel ya posaba cariacontecido tras la clasificación del GP de Turquía de Fórmula 1, en la que terminó tercero por la 'pole' de su compañero de equipo.
Y en carrera saltaron las chispas. Con Webber primero, Vettel salió lanzado a por él en la recta de contrameta. El alemán ganó la posición, pero en su intento por recuperar la buena trazada, se encontró con que Mark todavía estaba por allí. El accidente fue evitable, pero el ansia de uno y de otro hizo el resto.
Y claro, nada más terminar la carrera, Christian Horner, director del equipo, salió a la palestra para transmitir su decepción. "Fue una vergüenza", llegó a decir todavía en caliente.
Más tarde, algo más calmados los ánimos, llegaba el momento de las declaraciones. La web oficial se hace eco del ambiente del equipo: hay que enterrar el hacha de guerra lo antes posible...
Mark Webber fue el primero en hablar: "Sebastian tuvo un poco de ventaja, se fue por el interior y estábamos uno al lado del otro. Me sorprendió cuando se vino a la derecha de repente, cuando yo seguía en mi trazada. Ocurrió muy, muy rápido y es una lástima para el equipo. Ninguno de los dos quería hacer contacto".
Webber le quiso restar importancia a lo sucedido y agregó que va "a tener una charla con Sebastian al respecto. Podría haber una diferencia de opiniones, pero somos adultos y seguiremos adelante".
Ya más calmado, Vettel compareció para rebajar la tensión, aunque tampoco dio su brazo a torcer. "Si lo ves en televisión, verás lo que pasó. Estaba delante, iba a centrarme en la frenada y nos tocamos. El coche de Mark golpeó mi rueda trasera derecha y me fui. No hay mucho más que decir. Yo estaba muy cerca y le pasé por la izquierda, esa es la historia".
Por último, que no menos importante, Christian Horner les pegó un toque de atención a sus pilotos: "Es decepcionante para el equipo. La única cosa que siempre les pido a los conductores es que sí, que pueden competir entre sí, pero cada uno por su sitio, y eso es exactamente lo que no ocurrió".
Para terminar, recalcó que esto no se debe repetir: "La situación no debería haber ocurrido. Es muy frustrante para todos, sobre todo después de tanto trabajo. Tenemos que aprender mucho de esto si nos encontramos de nuevo en una de estas".
Red Bull Racing es una de las escuderías de la empresa de bebidas energizantes Red Bull Energy Drink desde 2004. En su paso ha superado todas las expectativas, adueñándose de las primeras posiciones en este deporte en corto tiempo. En 2009, con su bólido RB5, motorizado por Renault y conducido por Mark Webber y Sebastián Vettel –y asesorado por la leyenda David Coulthard– alcanzó sus mayores logros hasta el momento: segundo lugar en el Campeonato de Constructores y Pilotos.
